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柴油车机油更换周期主要取决于所使用的机油类型,机油可大致分为矿物质机油,半合成机油及全合成机油三个种类,矿物质机油更换周期为5000公里或6个月,半合成机油更换周期为7500公里或8个月,全合成机油更换周期为一万公里或一年。
矿物质机油
矿物质机油虽然能发挥润滑,降热,清洁,减少摩擦等基本作用,但其本身由于物质组成的限制,所以使用寿命普遍较低,一般在车辆行驶到5000公里以上时,其性能就会逐渐丧失效力,并持续形成积碳堵塞发动机。
半合成机油
半合成机油加入了人工合成机油,比例普遍为40%矿物质机油,60%合成机油,在矿物质机油的基础上提升了流体综合性能,价格适中被广泛接受,是目前车辆应用最多的机油种类。
全合成机油
全合成机油纯度最高,成分普遍为100%的pao或酯类合成物,在机油种类中性能最好,价格也最高,普遍应用在高端车型中,对不同车况都具有极强适用性,此外在机油种类选择方面可以结合车辆保养周期。
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