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2022-07-03
新车试驾员主要是执行疲劳耐久试验以及其他的一些性能试验，其实是挺枯燥的，而且由于项目进度的要求，所有的试车员都是每周工作七天，每天8个小时，一天都不休息(据说现在好一点了，每周可以休息一天)。只有每周五下午可以停止执行试验，洗洗车吹吹牛，晚上可以喝点小酒。
一辆车上配两名试车员，每个人连续开4个小时之后换人继续，两班轮流。开车的具体过程是非常枯燥的，在试验场上的每个位置用什么档位、多大的速度、给多少油门、踩多少刹车都有严格的规定，现在车上还配有GPS和各类传感器，一旦违规操作，立刻就会被发现并扣钱。绕着一条崎岖颠簸的山路连续开四个小时是非常非常疲劳的，而这个过程中还必须精神高度集中，不能走神溜号，否则就很危险。
除此之外，一些高环的试验也很折磨人，头一两次我还很兴奋，后来就再也不愿意去了，有车的朋友可以自己试一下，连续的6000转升档上去，然后就是一直4000转降档冲击，那种顿挫感真心销魂。而这些试车员都是要连续的开上几个月、一年甚至几年的。
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