使用m挡时,需要先将自动变速箱挂到m挡,然后用换挡杆或拨片控制加减挡就好了。在上长坡,下长坡,激烈驾驶时,都能使用m挡。
很多搭载自动变速箱的车子都有m挡,m挡是自动变速箱的手动模式。切换到m挡后,驾驶员可以手动控制变速箱加挡或减挡。
很多运动型汽车的方向盘上会配备换挡拨片,切换到m挡后也能用换挡拨片控制变速箱加挡或减挡。
自动变速箱的手动模式与手动变速箱有一些不同。手动变速箱可以让驾驶员选择任意挡位,但是自动变速箱的手动模式只能让驾驶员加挡或减挡,并不能让驾驶员直接选择某一个挡位。
在使用自动变速箱的手动模式时,如果驾驶员的操作不合理,那变速箱也是不会执行驾驶员的指令的,自动变速箱都有保护程序。
自动变速箱的m挡就是让驾驶员在一些特殊情况下使用的,这个挡位平时一般很难用到。
在下一些比较长的坡道时可以用m挡,下坡时只依靠制动系统减速可能会导致制动系统过热失灵,这样是非常危险的。使用m挡可以将变速箱保持在较低的挡位,这样就能利用发动机制动降低车速了。
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