带T的,是涡轮增压发动机或机械增压发动机,但是大都默认为涡轮增压。不带T的,是自然吸气发动机。具体区别有以下几点:
1、动力方面。同排量的情况下,带T的比不带T的强,大概强40%左右。不过带T的(涡轮增压发动机)在涡轮不介入的情况下,两者的动力是差不多的。
2、提速方面:带T的提速比不带T的强。不过不带T的提速比较柔顺,更加线性。
3、后期维修、保养方面:带T的维修保养费用要比不带T的贵很多。带T的不论是汽油方面还是机油方面,要求都比不带T的高。并且到达一定的公里数后(一般是十万公里以内),带T的需要更换涡轮。换一次的价格至少上万。
4、油耗方面。跑长途,带T的省油,因为涡轮介入,燃料燃烧的更充分;在城市行驶,不带T的省油,因为城市行驶车辆很难跑起来,涡轮无法介入。
汽车带T是指发动机采用的是涡轮增压(Turbo Boost)技术,是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作转产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。
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