现在很多90后年轻人,已经加入到购车大军之中了,所以大家对于车型的要求,也变得非常严苛,为了能更好的迎合年轻用户的购车需要,很多车企就把全新的车型推出来,而且它们非常注重颜值、配置、动力方面的表现。今天就来看看威驰和骐达各自的表现,看谁更受青睐。
威驰的外形没有什么个性之处,延续了日本车一向讨好国人的风格,整体上十分和谐,线条圆润,可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯,倒也不乏精致,这些都十分符合国人的审美观。骐达的造型一直都没有进行过较大的改动,经典的两厢造型相比起来自德系的高尔夫要更加的活泼。这台试驾车还采用了红黑撞色的设计,动感时尚,即便是年轻消费者,接受起来也比较容易。
由于加长了轴距,使威驰的内部空间更加充裕,后排的腿部空间让人满意,整体内饰有科技感, DVD 语音电子导航系统是威驰的一大亮点。但也引起了不少的争议,不少人认为这是个 “ 美丽的花瓶 ” ,缺乏实用性,而且价格不菲。威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片,在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象,据说这样设计的好处是:避免眼睛不停往返于路面和仪表,有效减轻了视觉疲劳。骐达这样经典的日系车风格更多注重的实用性。中控台上的各个功能区域划分清晰规整,而且常用的功能依旧保留了实体按键,在驾驶时操作非常的顺手。
总的来说威驰还是一款不错的小车,它的价格涵盖了10到20万这一区间,可以适合不同人的口味。相应的在配置上差别也很大,顶级的配置连 DVD 语音导航系统都有了,而最低配置的连 ABS 和防盗器都没有。骐达内置了日产最新的互联系统,功能非常丰富,有酷我音乐、高德地图、爱奇艺和日产智行电台等应用,能很好地满足日常出行和娱乐需求。
小结:上述提到了威驰和骐达的不同之处,但是具体选择哪一款,还是需要进行试驾的,因为车子的性能必须要亲自试驾,试驾中可以整体了解车子的综合性能。车子试驾要着重了解其动力系统、安全配置和驾驶舒适性能。进车时可以感觉视野情况,各仪表操纵设置是否方便易触。动力性能要看它的起步阶段动力输出情况,是否有抖动,档位是否清晰,档位间距离长短、是否容易进入档位。行驶时要注意车内及发动机噪声,方向盘是否抖动,转向和档位是否精确,踏板需要的力度等。另外,还要看在颠簸路面的行驶情况。
帕萨特是一款中型车品牌,其中2013款帕萨特车型拥有后视镜折叠功能。这一功能在帕萨特车型中主要用于提升便捷性和安全性。在帕萨特车型上,后视镜折叠开关通常位于驾驶员座椅的左车门上。要操作这个开关,需要找
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