当然是需要维修的,并且需要尽快维修。开始渗油是初期警告,慢慢的会造成车辆刹车不好使;随着油封磨损加剧,可使变速箱(前、后轿)内齿轮油流失掉,会损坏齿轮的。
(1)驱动桥减速器内加油过多,油面超过正常的高度。
(2)驱动桥减速器通气孔堵塞,行驶时,油温升高,压力上升,油被挤出,造成油封损坏。
(5)油封和半轴套管安装过松;半轴油封质量不好,尺寸不符。
(7)轮毂轴承松动,减速器轴承松旷,半轴上下抖动。
为了有效地防止半轴油封漏油,应做到以下几点:
(1)每次换油,油应和要求油平面一样齐;
(2)每次一级保养,均拆卸减速器通气孔清洗;
(3)换用合格的半轴油封,建议使用配套厂生产的油封;
(5)二级保养检查轮毂轴承的紧度,使之不松动;
① 后桥壳主减速器内加油过多,油面超过正常高度,应放出多余的油使油平面保持在标准高度。
② 桥壳的通气孔被堵塞,行驶中温度升高,压力增大,油被挤出造成漏油。
③ 油封老化变质,失去密封作用,此种情况下应进行更换。
④ 油封与座孔配合过松或与油封接触的半轴轴颈磨损起槽,有麻点等,应修复或更换有关零件。
⑤ 轮毂轴承松动或差速器轴承松旷,使半轴上下抖动,影响油封的密封性,应进行检查调整。
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