时代和技术都在进步,如今高科技配置越来越多地出现在汽车上,为用户带来了更好的用车体验。而说到配置高,就不得不提接下来这两位了,分别是伊兰特和夏利,合不合适只有自己看过才知道,一起来看一下这两款车型的区别吧。
伊兰特和夏利哪个好 哪款车更值得入手
伊兰特的“韩国血统”首先从外形便明显的暴露了出来。整个车身看起来温和秀气,但前脸重新设计后却很有攻击性,发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅,带有强烈的前冲感。夏利车身前脸看上去比较年轻时尚,黑色中网,上面是蜂窝状得设计,周边采用镀铬装饰,不过看上去有些小气。前大灯采用水滴型的设计,看上去有着几分可爱,让人意想不到的是,这样的一个低价位车型的车灯采用了透镜,一般这样价位的车型很少能看到透镜的,透镜能起到聚光的作用,最主要的是看上去比卤素大灯要精神的多。
伊兰特的内饰线条比较简洁,米色系的色彩搭配显得很清新,在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板,显得很时尚。仪表台的塑料件质感尚可,没有给人特别廉价的感觉。当然如果细挑毛病的话,有个别地方的装配质量还是欠佳。不过总体来讲,这样的工艺和品质与一些国产的欧洲或日本车已经没有什么差别。夏利内饰部分整体布局比较简洁大气,不过贯穿式的空调口倒是为其增添了不错的层次感。三块液晶屏的组合,提升了车内的科技感,这点倒是满符合消费者的用车需求。
伊兰特搭载的1.8dohc发动机表现要好了很多。其排气量为1.795l,最大功率达96kW/6000rpm,并在4500转每秒输出162nm/4500rpm的扭矩的同时,达到最高的燃烧油效率。实际测试中,1.8l伊兰特表现了较好的高速稳定性,起步温和,加速过程也比较柔和,无法像它的车身造型那样表现出强烈的运动感,但12.3秒的百公里加速成绩也让人无可厚非。夏利动力部分,1.0L排量车型使用的是3GA2的发动机,它在夏利N3+上使用了一年多反响良好。而新的1.3发动机带VCT-I智能连续可变正时气门,镁铝合金,正时静音链条,曲轴8MM偏置,电子油门,博士8.0版本的ABS+EBD,EPS电子随速助力转向。功率得到进一步的提高,额定功率达67kW(91马力)/6000rpm,升功率大于50kW(68马力),最大扭矩达到120Nm/4400rpm。
小结:伊兰特和夏利的空间其实差距还是有一些的,可以根据自身的用车需求来选择合适的车型,比如人口较多的家庭,就可以选择空间大一些的车型,但如果人口不多,对车内空间要求不大的,可以选择性价比较高的那款。在购车之前,需要先考虑购车用途、对车外形的喜好等方面,才能选择到最合适自己的车型。
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