废气再循环装置(简称EGR),主要用于减少NOx的生成量、减少废气污染。如果它出现故障会导致发动机怠速熄火、节流阀全开性能差、车辆怠速粗暴等。
1、发动机怠速熄火
可能是控制系统有故障EGR阀开启,也可能是EGR阀在闭合位置严重泄漏。遇到这种情况建议脱开EGR阀的软管并将其塞住,重测怠速,如果怠速很正常,更换真空控制单元(放大器);如果摘除的真空软管不正确,卸下EGR阀检查,保证提升阀落座严密。如有必要,清除阀上沉积物;如发现阀己损坏,应更换。
2、节流阀全开性能差
可能是真空控制单元失效。遇到这种情况应脱开EGR阀软管并将其堵塞,做车辆道路测试,如果性能恢复,则更换真空控制单元。
3、车辆怠速粗暴
在环境温度低于13℃时,恒温器打开前,车辆怠速粗暴,或在稳定转速驱动后返回怠速时即失速。原因是CCEGR阀泄漏。需做泄漏试验,如有必要,更换CCEGR阀。
注意典型的EGR系统需按平均16200km或12个月的周期作全面检查和测试,以保证系统功能正常。
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