车主只需要踩住刹车几秒钟,把脚从刹车板挪开,稳定状态能保持2秒,这段时间给车主用来踩油门上坡。福特翼虎并没有独立的上坡辅助开关,对应功能跟随发动机工作而开启,不用车主手动设置。
同时达到以下条件,上坡辅助系统才会开启
①首先,车不能是行驶状态。
②上坡角度必须≥7%。
③主副驾驶系上安全带。
⑤手刹未拉起。
⑥此时,不要踩油门踏板。
启停功能有可能影响上坡,可以停掉发动机启停功能避免失效。
拓展:陡坡缓降的作用
陡坡缓降用来制动下坡惯性,与上坡辅助原理相似。主要由发动机与ESP系统共同作用,未踩刹车时也不会溜车太快。
老款汽车有上坡辅助按钮,现在都和ESP按键融合在一起了,所以当你关掉ESP之后,即代表上坡辅助系统就不能使用。部分车主发现以上动作都正确完成,上坡辅助功能还是失效的情况。系统感应灵敏度不够,相关指令没有接收就不会执行。有些车况可以自行参考,比如说停车的地是否过于平坦,给油门前车辆是否已经后溜一段距离。
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