福特锐际有运动、ECO、雪地、越野、标准和舒适六种驾驶模式。在挡位周围按键区可以利用对应按钮来切换驾驶模式。
ECO模式多适用于频繁拥堵的行驶环境,实际驾驶中还要考虑车主的驾驶习惯。下文列举常见的几种驾驶模式。
1、经济模式(ECO)
通过调整换挡逻辑,减少单位时间的喷油量。通俗一点来说,引擎的扭矩被降低输出,此刻将油门踩死也不会立刻提高加速度,以温和的速度增长,“肉”感稍重一些。
2、标准模式
车辆性能趋于平衡,非特殊路段都可以驾驭,驾乘体验感一般但也不差。此模式下悬架软硬适中,油门反应算是灵敏。
3、运动模式
延后升挡时机,降挡提前,开始就已经将动力提升,同时让发动机保持高转速的状态。推背感最为强烈,感受到车辆的爆发力。另外,车辆油耗会增高不少,同时加大了发动机以及变速箱的磨损。不过偶尔“激烈”驾驶一下,能够较少火花塞等部件积碳的累积。
4、舒适模式
将悬架减震硬度调低,方向盘反应更快,车身更加低趴。无论是颠簸的路况,还是前方突发状况需要刹车等情况,缓冲能力更为突出。动力的输出更加柔和,不会很突兀。
5、雪地模式
当遇到冰雪路面时可以打开此模式。直线行驶时,牵引力性能更好。在过弯道时,抓地性能表现更加优异。换入该模式,2挡成了起始启动挡。目的是降低起步时的输出扭矩,避免在冰雪路面打滑。预防车轮直接抱死不动,ABS介入频率增加。
6、越野模式
行车电脑更换之前的换挡逻辑,将升挡机制锁住。全时四驱介入工作,适时四驱暂停工作。主要应用于爬坡、雪地等环境下。转向灵敏度下降及油门响应迟缓,带来更加沉稳的感觉。
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