轮胎出现裂纹这种情况大概是不经常使用造成的轮胎老化,建议更换。可以从图片中看出,轮胎正面的导水槽里有很深的裂纹,说明橡胶的韧性已经大大降低了。但是轮胎的花纹还是很深,很多车主觉得还可以用,再继续磨损花纹,这样的轮胎在低速时还好,但是在持续高速上行驶,由于高压高温的工作状态,轮胎的承受能力不足,可能存在隐患,为了安全起见,还是更换比较好。
在日常的修理工作中我们经常会遇到这种情况,由于车子使用频率较少,轮胎经常风吹日晒已经出现很多裂纹,导致轮胎出现很多裂纹还很深,但是轮胎的使用公里数还很少,轮胎的花纹还是比较深的,这时候车主就犯嘀咕了,到底还能不能继续使用呢?下面我们讲一下轮胎更换的几个要素。
1.轮胎磨损到一定极限,在轮胎正面的沟槽里,我们可以看到有一些凸起,当轮胎磨损到和凸起差不多高度的时候,就可以考虑更换轮胎了,因为这时候轮胎比较已经磨损的比较光了,轮胎的抓地能力也降低了,在雨天甚至会出现打滑的现象,所以说轮胎磨损作为正常轮胎更换的要素。
2.轮胎老化,这个也是题主提出的,年份过长但是行驶公里数不足,这种轮胎就要根据年份更换,按照以往经验,超过4年的轮胎就可以看出有很多密密麻麻的裂纹了,这时候就要考虑更换新轮胎了。
3.轮胎使用不当或者发生意外导致的轮胎更换。
轮胎在完全没气的情况下强行行驶会导致轮胎侧帘脱胶,这种轮胎就已经报废了,所以广大车主们,轮胎缺气,尽量换备胎,或者请求保险公司或者修车店救援。当然,轮胎在恶劣的路况行驶会出现,鼓包,划伤,装裂,等各种情况,其中侧面划伤到漏出侧帘线就要给更换了。
轮胎是车辆行驶当中的安全保障,必须要保证它是完好的。
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