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2022-01-04
普拉多属于非承载式车身，其大梁的存在势必会挤压后备箱空间。其虽然平坦但空间变小不适合存放后备箱。其解决方法不外乎后挂备胎和放入后备箱底部。但其各有优缺点，一般都可以选择其悬挂方式对应的车型，自己喜欢就好！后期就不建议再修改，因为更换不同悬挂方式其需要加装或更换很多配件，也是一笔不小的支出。
后挂备胎的优缺点后挂备胎的好处就是车辆更长，也更霸气！此外对于外挂备胎有利于拿取。尤其是当越野出现托底情况时尤为明显。最后还有一个最大优点就是后挂备胎，则底盘后部是空的，则可以加装副油箱。对于经常越野的朋友来说这是一个非常好的优点。
要说后挂备胎对后车门影响，这个与车门结构有关。后挂备胎其尾门侧开式，其锁扣在车门一侧。时间久了尾门重量容易导致车门锁扣夹层磨损。经过不平路面时会嗒嗒响。当然这个是可以通过更换或者加入新的夹层进行修复，有时候一卷电工胶布也可以解决。
另外还有后挂备胎对车上安全也是有很大影响。这个取决于碰撞程度。备胎的存在能较少碰撞伤害，但如果碰撞力度太大也会导致备胎支架损伤等影响维修成本。
底挂备胎的优缺点备胎低挂的好处是后备箱玻璃这些可以单独打开，也方便停靠更不要担心尾门异响。但其缺点是轮胎放在底盘则容易受到泥水等影响加速老化。另外也不好取出来。
后挂备胎尾门异响一般都可以自己解决，不需要更换。直接拿胶布缠上门锁扣就可以解决这个问题，只是时间久了胶布磨掉了也会再次异响。
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