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2022-01-06
2019款君威油耗，个人觉得还是挺高的呢，百公里10个左右：
1、外观我觉得是它最大的亮点，整体呈现出一种和谐自然的美感。前脸家族式的中网构型设计，极具特色，尾部设计收放有度，凸显出驾车者进取而不骄傲的高贵品格。外观和大众迈腾比起来，有一定差距，我更喜欢别克君威的外观内饰并不是别克君威的强项，属于诸多指标中得分偏低的一项。中控设计缺少层次感，且设计不够偏向车主，简单的仪表及方向盘设计丝毫没有一点高级感，座包、中控台及车门的色彩匹配不够协调，让人有些不适。客观的说，大众迈腾的内饰层次比别克君威更高级；
2、动力方面，别克君威我提的是\别克君威 2019款 20T 精英型（国V）\，别克君威的动力引擎采用了1.5排量的直列4缸涡轮增压发动机，马力最大值为170Ps，从实质驾驶体验来看，只能说别克君威的动力表现一般，但凑合满足使用需求，半坡起步和爬坡超车相对考验用车者的水平。变速箱使用了9挡手自一体变速箱，其平顺性不错，低速行驶偶尔会出现一顿一顿的现象。这点和大众迈腾相比之下，还是有一定差距的；
3、空间方面，其空间方面的特色比较突出。凭借其1461mm的车身高度，即使身高179cm的成年人坐进车内仍有较好的头顶空间。1863mm的整车宽度，后排满座下也不会让人觉得拥挤。因轴距长度有2829mm，别克君威的纵向空间得以优化，最后排亲戚伸直腿部，脚面刚好抵至第一排座椅底端。而且别克君威在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调基本无噪音，制冷效率极高，车内静谧性做得很好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。因此，在空间和舒适上，大众迈腾比起别克君威还是存在一定差距的。
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