平时我们开自己的车出行都是非常爱惜,避免爆力用车带来的伤害,控制和合理油门就是一个重要的环节。一方面是为了省油,走同一里程用最少的油耗完成和达到目的地,节约一点自己的辛苦钱。另一方也提高了车辆的使用寿命和年限。那么在使用油门控制车辆时都有些什么技巧呢?
起步阶段的油门用法正常平路起步时,轻踩油门踏板缓缓加油起步。上坡路段起步,需要快速踩油门加油起步。无上坡辅助功能的车辆,需要在制动的配合下快速重油门加油起步。
正常良好路况油门的使用在良好的路况下行车,如高速公路上行驶时,一般来说车辆匀速行驶是最佳的选择。要做到匀速行驶就要有较好的预判勤换挡,做到无拖挡现象。在油门的使用上一般要缓慢逐渐加油的方式为主。例如在车辆行驶时速120km/h的情况下,松油门让车辆带挡滑行一段距离,待车速缓降至115km/h左右时在缓缓加油提速行驶。注意:也就是说在良好的路况环境下行车,无论是以一个什么你想要的时速行车,油门都是间歇性的一踩一放的使用,而不是衡定一程不变的。
路况不好时的油门控制一般路况不好时,如搓扳路面上行驶,行车中往往是稳定在一定程度的位置上加油行车,尽量保持着一定的车速行驶,避免突然丢油门和刹车形成急减速现象的发生,急减速会导致车辆在行驶过程中发漂。
在沙地和雪地路面上行驶中,不可以突然深踩油门。沙地上油门过猛易使驱动轮转速过快刨出坑来,易使车辆陷进去。雪雨天油门过猛易使车辆发生漂移现象~危险。所以这两种情况下的油门使用要特别注意,应以缓和为主。
总的来说,平时正常行车应间歇性踩油门为主,特殊情况下、要根据实际的具体情况使用油门控制车辆稳定或是脱困。
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