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2022-01-07
现在年检制度越来越严格，如果连续多次没有通过的话也会面临被报废的风险。很多城市里生活的人发现路边或者是停车场里，总有一些停放了很长时间的汽车，有的汽车甚至已经开始长草。
但是有部分车主之所以不愿意报废汽车，是因为处理事情太麻烦，虽然说主动进行报废可以领取一定的补贴，但是车主需要处理汽车本身的违规以及罚款，这笔罚款或许要超过领到的补贴。而且需要报废的汽车基本上已经丧失了行驶能力，如果想要进行报废的话车主需要自己雇车将汽车拉到报废场所，期间产生的费用由车主自行承担，所以车主对待报废这件事情都是能拖就拖，主动报废的人并不多。
最主要的是车主认为就算是不去报废对于自己也没有什么影响，对此内行人表示，如果不想吃亏的话最好是弄清楚。简单来看的话，汽车报废与否和车主没有太大的关系，不会影响到驾驶证的使用，只有持证人在行驶时出现了违规的操作，不然的话不会有任何的影响，驾驶证和汽车本身不会进行绑定；但是相关部门早就有相对应的政策，如果车主没有主动进行报废的话，以后汽车不能进行年检，增加以后换证的难度。
而且驾驶达到报废标准的汽车上路行驶，车主还会受到严重的惩罚，除了汽车需要强制报废以后，驾驶者还要缴纳罚款，大概在200元到2000元之间，并且驾驶证还要被吊销，所以说车主还是尽快办理汽车的报废手续比较好，超过规定时间的话，就要公告理应报废车辆的登记证号、号牌以及行驶证作废。
虽然说报废车辆比较麻烦，需要耗费车主的时间和精力，甚至是会有经济上的损失，但是不去主动报废汽车的话也会给自己带来麻烦，甚至影响到自己的正常驾驶，所以为了减少自己的麻烦，同时也是为了减少僵尸车的数量，保障社会的和谐，车主最好是主动的报备。
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