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2022-01-06
多连杆悬架和扭力梁非独立悬架差别一般至少差两万：
3、扭力梁式非独立悬架扭力梁式半独立悬架，是汽车后悬挂装置类型的一种，是在扭力梁式非独立悬架上增加一个平衡杆来使车轮产生倾斜；
2、保持车辆的平稳。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上；
3、多连杆独立悬架悬架实际上是由连杆，减震器和减震弹簧组成的。多连杆悬挂，顾名思义，就是他的连杆比一般悬架要多些，按惯例，一般都把4连杆或更多连杆结构的悬挂，称为多连杆。
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深蓝S05的真实续航表现需要根据具体情况进行评估。根据搜索结果中的信息，深蓝S05的纯电续航里程为200公里，综合续航里程可达1234公里。具体的实际续航会受到多种因素的影响，例如驾驶模式、路况、气温
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