都可以,我的习惯是熄火后再挂P挡的:
1、实际上,现在的变速箱都有两组齿轮。一组是负责行车换挡的,另一组是负责停车锁止的。在停车时,只要车不移动,锁止齿轮是不工作的,行车齿轮更不会起作用;
2、所以先挂P挡再熄火是正确的,也不存在损车不损车的问题。从机械原理上来讲,挂P挡的时候,有一个棘爪会插入到变速箱的齿轮中,但棘爪和齿轮还是有一定的间距的;
3、当你没拉手刹的时候,虽然挂到了p挡,但车子还是前后会移动!问题就出在这里,虽然在平地上,当你倒车进停车位,如果你的后轮死死顶着定位铜管,这时候你只要拉手刹,熄火,那个棘爪也就死死地顶着一齿轮一边,发动车子以后挂挡很吃力,严重的会有窟通声,棘爪顶着齿轮,对变速箱当然不好;
4、所以通过N挡过渡一下,让应力释放以后,不管你是先熄火后挂P挡,还是先挂P挡后熄火都是没问题的。
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深蓝S05的真实续航表现需要根据具体情况进行评估。根据搜索结果中的信息,深蓝S05的纯电续航里程为200公里,综合续航里程可达1234公里。具体的实际续航会受到多种因素的影响,例如驾驶模式、路况、气温
宝马MINI的玻璃水喷出来的方法很简单。在方向盘左下方的位置有一个杆子,这个杆子就是控制玻璃水喷射的关键。只需轻按杆子的顶端,玻璃水便会从喷水口流畅喷出。在喷射玻璃水的同时,雨刮器会联动进行刮洗。此外