说实话差不多一样,使用起来没多大区别:
1、专业点直白说就是30的稀一点 车跑起来感觉有劲省油前提是牺牲了粘度降低了对发动机的保护;
2、40的用起来粘稠点 感觉车不像以前那么有劲费油前提是粘度高了能更好的保护发动机;
3、但是这2款型号的一个品牌的差别你平时是感觉不出来的除非特别特别的恶劣的环境;
4、你要是用更稀的比方说20--10的,那样车更有劲但是基本就相当于发动机没有机油润滑了,要有劲要透喽但是缺是牺牲发动机所以不要纠结用哪个型号费油有劲不都是各有好处和缺点的 但是这2款型号的基本没多大区别。
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