暖风么没必要开A/C,不过对于有些自动空调来说,即使开了A/C,当车内设定的温度低于室外温度时,A/C也不会工作!
汽车的A/C实际上就是Air Conditioning的英文简称,说白了就是空调压缩机,由于空调压缩机的能量来自发动机皮带的带动(电动车是电机带动),通常情况下压缩机的功率一般为2-3千瓦,因此会损失一定的功率,通常情况下,当汽车的ECU检测到空调压缩机开启时,通常会提升发动机的转速大约150转,目的是为了增加输出功率,维持怠速稳定。因此,也会增加油耗,通常发动机的 排量越小,油耗增加越明显,对于小排量发动机来说,持续开空调,油耗可能增加1L左右,而对于2.5L以上的大排量发动机来说,空调开启对油耗影响不明显。
汽车的暖风热量来自发动机的余热,无论高档车还是低档车都是这么设计的,通常开暖风的时候,只需要把发动机水箱的热量通过风扇吹入驾驶室即可,而A/C是控制空调压缩机的,因此,通常情况下是没必要开A/C的。
对于手动空调来说,由于缺乏自动温度控制系统,A/C按钮一旦按下,空调压缩机的电磁离合器供电,压缩机就会运转,而无论你是否是需要热风还是冷风。
对于自动空调来说,空调的A/C按钮虽然也会接通电磁离合器的供电,但也只是一个控制开关而已,空调压缩机到底是否会运转还要根据你设定的温度自动控制,比如,车外温度为10℃,你设定的温度是15℃,由于车内设定温度高于车外温度,因此,AC的电磁离合器并不会实际接通。只有设定的温度低于车外温度时,才会实际运转。
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