宝马g38就是国产版长轴距宝马5系的底盘代号,g38是第七代宝马5系,也是最新款的宝马5系。
国产的宝马g38一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,3.0升直列六缸涡轮增压发动机。
低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为135kw,最大扭矩为290牛米。
与这款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。
高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw,最大扭矩为350牛米。
与这款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。
3.0升直列六缸涡轮增压发动机最大功率为250kw,最大扭矩为450牛米。
与这款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。
宝马5系的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂独立悬架能够降低车身的侧倾幅度,这样可以提高车子的操控性。
多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了车子的操控性也会提高。
宝马5系是中大型豪华轿车中操控最好的汽车,如果大家对新款宝马5系感兴趣,可以去试驾一下。
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