传祺gs5super的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。传祺gs5super是广汽传祺旗下的一款紧凑型suv,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.8升涡轮增压发动机,另一款是2.0升自然吸气发动机。
悬架是连接车身与车轮的,如果没有悬架,汽车是无法正常行驶的。
汽车上的悬架有独立悬架和非独立悬架。
独立悬架包括麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,多连杆悬架,双球节悬架。
双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以提高车轮的抓地力。
多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架大多数被用作后悬架。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。
多连杆悬架还可以提高车子的乘坐舒适性。
多连杆悬架和双叉臂悬架的结构都比较复杂,部件也比较多,所以这两种悬架占用的空间也是比较大的。
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