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2022-08-30
在售的比亚迪汉分为纯电EV车型和混动DM-i车型，能跑多少公里主要取决于电池容量、环境温度、车型配置等因素，具体的续航数据如下：
| 比亚迪汉各车型实际续航 | ||
| 车型 | 夏季续航 | 冬季续航 |
| 2022款比亚迪汉DM-i 121KM | 市区：1050公里、高速：800公里 | 市区：980公里、高速：710公里 |
| 2022款比亚迪汉DM-i242KM | 市区：1195公里、高速：880公里 | 市区：1090公里、高速：770公里 |
| 2022款比亚迪汉DM-p 202KM | 市区：1010公里、高速：830公里 | 市区：935公里、高速：740公里 |
| 2020款比亚迪汉EV超长续航豪华型 | 市区：560公里、高速：440公里 | 市区：480公里、高速：400公里 |
| 2021款比亚迪汉EV标准续航豪华型 | 市区：470公里、高速：400公里 | 市区：400公里、高速：360公里 |
| 2022款比亚迪汉EV 715KM | 市区：640公里、高速：500公里 | 市区：600公里、高速：450公里 |
| 2022款比亚迪汉EV 610KM | 市区：600公里、高速：450公里 | 市区：570公里、高速：420公里 |
由于比亚迪汉的实际续航会受到多种因素的影响，所以以上续航数据仅供参考，日常用车场景集中在市区内的推荐购买纯电车型汉EV，如果比较担心续航焦虑，那么就可以直接选择汉DM-i。
比亚迪汉715公里实际续航
由上可知，2022款比亚迪汉EV 715KM车型的夏季市区和高速续航分别为640公里、500公里，冬季则是600公里和450公里，可见该车型的整体续航达标率并不算特别优秀，主要原因是车辆所搭载了85.4度的大容量电池组，使得整车重量超过了2.4吨，较大的车重会直接影响到实际续航达标率。
而且作为一台纯电车型，比亚迪汉EV只适合在市区内通勤，并不适合跑高速，电机的特性加上自身的车重，让该车型的高速实际续航达标率低于许多同价位的纯电车型。
另外比亚迪汉全系车型使用的都是磷酸铁锂电池，这一类电池的致命缺点就是不耐低温，在低温环境下电池的整体性能会下降，集中体现在车辆的实际续航缩水、充电速度变慢，总的来说，像比亚迪汉EV这样的纯电车型，最佳的用车场景还是在夏季的市区内。
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