特斯拉是一个让人又爱又恨的品牌,“爱”是因为特斯拉的多款车型都处于行业标杆级水准,买车选特斯拉一般都不会令人失望;而“恨”则是因为特斯拉失控发生事故的新闻太多了,一提到特斯拉很多人就会联想到“刹车失灵”,那么究竟特斯拉为什么总是失控?
1、动力响应太快
我们都知道纯电动汽车是由电机进行驱动的,电机的优点就是能在瞬间爆发出最大的扭矩,让车辆的加速时间远比燃油车更快。以特斯拉Model 3为例,高性能四驱版0-100km/h加速时间仅需3.3秒,这样的加速表现足够碾压许多百万级跑车。
动力响应太快对于热爱驾驶的人来说是一大好事,但并不是人人都能轻松驾驭这样的动力猛兽的,一旦右脚没控制好车辆就很容易会发生碰撞事故,而目前大部分关于特斯拉失控的报道都是因为车速过快导致的。
2、油门当刹车
其实不光是特斯拉,其他品牌包括燃油车也经常出现油门当刹车的事故,这是驾驶经验不够丰富的新手很容易犯的错误,而特斯拉由于市场保有量比较大,而且品牌一直都应刹车问题备受争议,所以一旦特斯拉车主出现了油门当刹车的失误操作,大家都会下意识认为车辆又刹车失灵了。
3、单踏板模式没用惯
单踏板模式是特斯拉车型的一大亮点,驾驶员可以只通过加速踏板来控制车辆的加速和减速,这个功能看似方便实用,但却会让人养成右脚只放在加速踏板上的习惯,一旦道路前方发生状况,驾驶员很可能来不及切换刹车踏板,有的人还会下意识地直接把加速踏板踩到底,没有用惯单踏板模式的话风险还是非常大的。
4、过度依赖辅助驾驶系统
特斯拉标配了L2级辅助驾驶系统,车主愿意花钱的话还可以选装L3级辅助驾驶,在路况良好的情况下系统能实现自动转向、自动变道、自动跟车行驶、自动泊车等功能,这些功能可以有效减轻驾驶员的驾驶压力,但很多人过渡依赖辅助驾驶系统,甚至还有人在高速放开双手玩手机,一旦系统出现BUG就很容易引发事故。
根据海外相关机构的统计,特斯拉在美国地区上市仅10个月就发生了300多起事故,其中大部分事故都和特斯拉辅助驾驶功能有关。
以上就是特斯拉为什么总是失控的原因了,至于特斯拉失控事件有多少起了?目前有报道且热度较高的事件分别有:温州特斯拉刹车失灵事件、上海车展特斯拉车顶维权事件、特斯拉突然加速到170事件、林志颖开特斯拉发生车祸事件等(点击查看事件起因及结果>>>)。
综上所述,特斯拉这个品牌发生失控事故的概率还是非常大的,但据调查大部分事故都并非车辆本身的原因,很多车主撞车后不想担责,于是便扬言“刹车失灵”想要让车企为之买单。不过除了车主的问题以外,特斯拉也的确还存在许多设计缺陷,希望厂家能够早日改进相关设计,给用户带来安全性能更加出色的产品。
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