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2022-05-17
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，对于轮胎的日常使用和养护，首先肯定是胎压监测，然后检查轮胎胎面和胎壁是否有裂纹、割痕或是其他损坏。检查轮胎胎面和胎壁是否嵌入金属物、石子和其他异物等。
首先肯定是胎压，因为胎压过高过低都是对轮胎不好的，很多人都知道胎压过高有可能导致爆胎，但实际上胎压过低对于轮胎来说是更加不好的，因为胎压过低，轮胎行驶时会发生挤压变型，这样会增加轮胎磨损程度以及爆胎的概率。建议每个月要监测一次，跑高速前最好也要检查一下。然后，因为大部分车辆是前驱车型，并且前部有发动机，质量更重，所以两个前轮受力比后轮要多，磨损自然也就更快一些，所以我们要定期对轮胎进行交叉换位，保证四个轮胎磨损的均衡性，这样也可以延长轮胎的使用寿命，一般一年左右做一次换位就可以了，做保养时让让维修工更换更换一下，轮胎拆装完毕还要做四轮定位，保证不跑偏。轮胎充气与气密性的检查：1、轮胎充气应按照相应车型使用说明书上规定的标准气压执行，并在冷态时用气压表测量。若在热态时测量，应当略高于标准气压，取适当的修正值。气压表应定期校准，以确保读数准确。2、轮胎装好之后，应当先充入少量空气；待内胎充气伸展后再继续充至所规定的气压。3、充气前应当检查气门芯和气门嘴是否配合平整，并擦净灰尘。4、充入的空气不得含有水分和油雾。5、充气时应注意安全防护，充气后应进行气密性检查。通常可以用肥皂水检查气门芯和气门嘴处是否漏气，然后将气门帽旋紧。
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