汽车环保国五标准和国六标准的区别,主要体现在发布和实施时间、法规基本要求和排放物标准中。国五标准于2013年9月17日发布,于2017年1月1日开始实施;国六标准于2016年12月23日发布,于2019年7月1日开始实施。
1、法规基本要求:
国五:对OBD限值(Nox和PM)有要求、OBD限值(CO)无要求、排放限值监控项目大于5项、功能性监控项目大于10项、没有监测频率IURR、对Nox控制/扭矩限制有要求、对车速限制无要求、对故障MI指示差别显示无要求、故障分级要求一个。
国六:对OBD限值(Nox和PM)要求加严、OBD限值(CO)有要求、排放限值监控项目大于12项、功能性监控项目大于23项、有监测频率IURR、对Nox控制/扭矩限制有要求、对车速限制有要求、对故障MI指示差别显示有要求、故障分级要求四个。
2、排放物标准:
国五:汽油车/柴油车的CO排放量为1000/500(毫克/公里)、汽油车/柴油车的N0x排放量为60/180(毫克/公里)、汽油车/柴油车的PM细颗粒物排放量为4.5/4.5(毫克/公里)。
国六:国六a/国六b的CO排放量为700/500(毫克/公里)、国六a/国六b的N0x排放量为60/35(毫克/公里)、国六a/国六b的PM细颗粒物排放量为4.5/3.0(毫克/公里)。
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