空间表现普通，实拍昂科威Plus七座版

两天前，我们为大家带来了别克昂科威Plus五座版的实拍内容，今天，该车型的七座版本也终于迎来亮相，不过因为和五座相比，七座版在外观上基本没有变化，所以今天也就不再赘述，感兴趣的朋友可以点击下方链接了解。

昂科威Plus五座版实拍

  七座版空间中规中矩

对于七座这个版本的昂科威Plus，我相信大家最关心的肯定就是空间表现。不过简单的一轮体验下来，怎么说呢，中规中矩，并没有给我任何惊喜。说得更直接一点，和大部分七座SUV一样，不够用。

前排不用多说，调整好正常坐姿之后，一个身高178cm的体验者坐在后排，大概可以获得一拳多的空间余量，空间感不错。

保持第一排座椅不变，来到第二排，因为第二排座椅可以前后调节，如果不考虑第三排的空间，它的第二排纵向空间余量大概可以有一拳两指左右，头部空间大约4指。而如果我们考虑第三排空间，把座椅调整到最靠前，纵向空间余量大约就剩下两指。

在调整到最靠前时进入第三排，就像前面说的，没有惊喜，无论是头部空间还是腿部空间，都基本只剩下一指左右，而且因为地台较高的缘故，所以整个坐姿就像小板凳一样，只能做应急之用。

不过比较好的一点是，昂科威Plus采用了一个两片式的全景天窗，而且后三角窗也做了一定优化，所以整个视觉感受还是不错的。

不过值得一提的是，昂科威Plus因为考虑到第三排座位进出的便利性问题，它在第二排座椅左右两侧均配置了Easy Entry方便进出功能，前后移动空间达250mm，进出第三排相对更便捷。

至于储物空间方面，七座版的昂科威Plus后备厢还是比较灵活的，在不放倒第三排的情况下，后备厢大概能放下两个登机箱，虽然不算大，但是因为第三排、第二排的座椅都支持放倒，所以实用性还是比较高。

而且这里需要说明一下，和五座版不同，因为考虑到第三排空间的原因，该车的备胎是外挂在底盘下方的，后备厢只有一个小的凹槽可以放置一些三角架、隔板之类的东西。

  内饰不变，配置有升级

虽然同为艾维亚版本，但七座版相比五座版其实配置上是有一些升级的，首先最明显的就是七座版配备了流媒体后视镜，而且从体验上来说，这个后视镜的清晰度还是相当不错的。

第二个配置差异点就是第二排座椅，七座版本的第二排座椅是带有座椅加热的，舒适性配置相比五座版本要更上一层楼。

至于内饰其他方面，五座版和七座版基本没有变化，还是环抱式的座舱设计，加上许多艾维亚版本专属的细节设计。

此外，实拍现场还有一台黑内版本。

  编辑小结

相比五座版本，七座版的昂科威Plus其实在配置各方面是有升级的，对于家中小孩还小，偶尔需要用到第三排的家庭来说吸引力不错。但如果单从空间体验上来说，如果平时用上七座的机会并不大，那我更建议购买五座版本，因为它是空间更充裕，乘坐起来也更舒适。加入昂科威PLUS车友群加群