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2024-11-12
1. 发动机气门室盖和油封密封不良，导致机油从气门室盖处进入燃烧室参与燃烧。
2. 活塞环磨损过度或活塞环安装错误，导致机油进入燃烧室。
3. 曲轴油封损坏或者老化导致的机油泄漏。
4. 机油粘度过低或不合适，导致机油消耗增加。
5. 空气增压器泄漏，导致机油进入进气系统参与燃烧。
6. 燃油系统问题，如喷油嘴、燃油泵等部件的故障，导致机油混入燃油中消耗掉。
7. 发动机内部零件磨损严重，导致机油进入燃烧室。
8. 机油添加过多，超过正常范围，也会导致机油消耗过大。
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