广汽传祺M8宗师系列的实测表现包括以下几个方面:
1. 实测加速:传祺M8上这台爱信8速自动变速器与发动机的匹配良好,有着不错的换挡平顺性,发动机的动力储备也较为充沛。百公里加速时间为9.18秒,400米加速时间为17.03秒,400米加速尾速为137.68公里/小时。
2. 实测制动:传祺M8在连续10组制动测试中出现了明显的热衰减现象,制动过程中车身还出现明显的摇摆现象,制动过热后,制动踏板初段行程的制动力输出明显滞后。百公里最佳制动距离为41.32米。
3. 麋鹿测试:在急打方向时,传祺M8的转向力度会变得异常沉重,悬架侧向支撑欠佳且行程较短,出现了大幅侧倾和右后轮离地的现象。ESP介入较晚,导致麋鹿测试的全程,车速得不到有效控制。麋鹿测试通过最高时速为69.68公里/小时。
4. 实测噪音:传祺M8的怠速噪音值为42.1分贝,50公里/小时噪音值为56.4分贝,80公里/小时噪音值为60.9分贝,120公里/小时噪音值为68.1分贝。
5. 实测空间:传祺M8的车内空间表现较好,前排、二排和后备厢的空间都相对宽敞。一排腿部空间为650-870毫米,一排高度为940-1020毫米,一排宽度为1540毫米,一排座垫长度为510毫米;二排腿部空间为510-1080毫米,二排高度为990毫米,二排宽度为1535毫米,二排座垫长度为480毫米,二排座垫高度为320毫米,二排标准腿部空间为860毫米,二排地板隆起高度为0毫米,二排座椅角度为75-117°。
6. 实测油耗:传祺M8的实测平均油耗达到10L,需要使用95号汽油,进一步增加了使用成本。
总的来说,广汽传祺M8宗师系列在动力性能、制动性能、操控性能、噪音控制、车内空间和燃油经济性方面都有一定的表现,但在某些方面还存在一些不足。
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