并不是。排气管除了起到释放尾气的作用,还承担消音的工作,关系排气管数量的是排量,汽车根据车型不同,排量也是有大有小,排列越大吸入的空气也就比较多,排出的气体越大,以便添加排气效率,有些车型会安装两个甚至多个排气管,所以排气管并不是比较多越好,沒有那么大排量安装过多的排气管,会让动力流失。
附:排气管的类型:
1、S鼓:提升中低转速扭力,起步快。爬坡有力。声音低沉,在90分贝上下的时就不会牺牲高转速的马力,关键延长三废的通过发展变化而成来达成动力提升的作用。
2、内回压:根据本身车的特性专用设计的。提升中低转速扭力,声音不吵。无共振声。在高转速时沒有共振声的,而且提速快。
3、G型:用于2.0以上大排量发动机的,通过3次回压到了下降声音的作用,延长了气流的形式。跟S鼓相近。声音在90分贝上下。
4、直排:提上升转速的马力,中低转速扭力就沒有多大的提升。相当适合长时间跑高速和赛跑道。
5、Y型:提升中低转速扭力。声音吵。
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