1、驾驶时档位的切换问题:
自动挡车对危险响应基本都是有保障和互锁的,假如D档切换到R档或P档。由于这几个档位无意切换错的话基本都是有危险的。但是D档和N档之间的能任意切换,包含在驾驶流程中。
2、坡起会溜车:
假如自动挡车型汽车停在一个较陡的斜坡,其重力大于怠速时的动力“余量”时,车子還是会溜坡的,因而,有时出于保险,最好還是应该配合手刹来起步。
3、不用的空挡滑行:
非常多司机认为空挡滑行能省油,但是这种做法是不对的,自动挡的车挂空挡滑行并不可以到了省油的效果,长时间空挡滑行会影响到自动变速箱内的液压管路中油压不足,不但会增大摩擦力、下降润滑效果,与此同时还将损害自动变速箱内部的摩擦片。
4、停车挂挡需要注意:
假如要停车时候,自动挡小伙伴跟手动挡小伙伴停车完全不同,自动挡车型停车或长时间怠速停车时,是需要先踩住刹车,并挂入N档,然后拉上手刹并抬开制动脚踏板,当汽车停稳后,挂入P档。
5、拖车:
大多数来说,自动挡车型最好是将整车托起,假如沒有办法将整车拖起来,那么最好将汽车设置在N档位置上,并且把尽最大限度缩小的端拖拽的距离并维持低的速度。
附:自动挡车的使用流程:
1、先是起动。就是维持P档位置不动,正常的踩着刹车起动就能,无需操作换挡杆。
2、起动着后先起步。踩刹车,挂入D挡,抬刹车加油门就能了。
3、正常驾驶。大多数状况下,一直用D挡跑就能了,俗称一D走天下,除非真的有那种既大又长的上坡或下坡,那能切换到L挡或手动挡模式,自行下降挡位。
4、停车。预备停车时,踩刹车直到车子完全停稳了后,拉手刹,挂P挡,熄火就能了,如此简单。若是在坡道上停车,以便保障变速箱,会稍微麻烦点。
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