七座车需要上线审吗

需要。
七座车享受不年免检：
七座车和五座车还有一个区别就是年检一项可以说是最大的了。政策规定，只有六座以下（含六座）的小型载客汽车才享受六年内免检的政策，七座车肯定无缘这一利好了。在六年内，七座车每两年都需要上线检测一次，而五座车只需要去审核，换一个年检标志即可。
七座车缺点：
多出的两个座，其实是挤占了行李箱的空间：这多出来的两个座位，其实是和行李箱抢来的空间。即便是标榜行李箱容积大的七座车，和普通五座车相比，还是要败下阵来。所以短途出行，七座车完全可以发挥七个座的功用；但如果是出门七天以上，还是开两辆车最好。
“小”两座，乘坐舒适性就别谈了：由于受车型设计的限制，七座车的最后排与前两排没法比，有的甚至可以说很袖珍。即便宣传大七座的车型，最后排也是适合体型较小的人士乘坐的。
养车成本略高：七座车的养车成本也比五座车高。比如保险费，五座车的交强险一年费用为950元，而七座车就要交1100元，要多交150元。商业险中的车上人员责任险，因为多了2个座位，也要多掏钱。不过这个保费也就差几十元，如果你不打算买的话，也可以忽略不计。
空载条件下，同款车型，因为外部尺寸相同，七座五座差别不大，有的七座车因为设计需要，备胎也换成了非标准尺寸，一定程度上也能弥补多出两个座位的增重。但满载情况下，七座车肯定会比五座车油耗高了。
处理违章也不够便捷：省会有些110警务亭可以处理违章业务，但仅限五座客车，七座车还得到各市交警大队的违章处理大厅去办理，这一点也麻烦一些。

7座车是两年一审。即使现在的最新规定要求新上牌的小型私家客车六年内免上线，但是七座车仍需六年内两年一次申领年检及环保标志。如果超过6年的，每年年检一次；超过15年的，每6个月检验1次。...

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