车爱网用户
2022-06-17
要保养，应该常常检测胎压，要注意胎面老化。
在中国，汽车越来比较多，买车用车的人也越来比较多多了，但是懂得保养汽车的人并不多，轮胎与行驶息息有关，非常多小伙伴在用车时，只注重检测在轮子上轮胎，而将备胎给忽略了，但我觉得备胎也是要保养的。
备胎与其他几条轮胎不同，备胎一直存放在后备箱中，同比与其它几条轮胎来说，备胎的老化和磨损需要小，但这并不代表备胎能一直放着，由于只需是橡胶基本都会有老化，正常轮胎使用时间寿命为三年，而备胎寿命在5年上下，当备胎放的时间长后，表层也会造成老化纹，假如使用老化严重备胎极有可能会轮胎撕裂的危险（我见过），其次，就是备胎的胎压，当前的轮胎基本都是使用的真空胎，沒有内胎，因而轮毂与轮胎连接出最容易漏气，假如备胎轮胎漏气严重即便装上备胎也没法跑。
那么应该怎么保养备胎呢，我觉得很简单，每次上高速基本都需要对备胎做好一次胎压做好检测，与此同时需要注意，对原尺寸的备胎气压需要和正常使用的轮胎气压一致，假如是非全尺寸的备胎，能考虑轮胎气压充高，在三个气压以内就能，与此同时每次换胎时，也是要对备胎做好检测，看看轮胎表层花纹老化是不是严重，是不是一同要更換（假如是全尺寸的备胎，以便合理性，能考虑在换胎时，直接将备胎与新胎混搭使用，需要放在后轮，只限于出厂时间短的备胎）。
备胎是特殊事故时使用的临时轮胎，因而对备胎做好保养，应对突发状况十分至关重要，备胎的保养也十分简单（容易忽略），提醒各位小伙伴不用忘记检测备胎。
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