油改气的汽车在调校时,是按照液体燃料进行调校的,但是天然气的浓度稀,含碳量比较低,就会导致汽车在空档时熄火。
要想解决这个问题,最好的办法就是增加燃气的供应量,减少发动机气缸的进气量,提高燃料和空气的混合比。
那么,仅仅改装蒸发器是没有用的,因为蒸发器只是一个变量。还需要调节一下减压阀,这样才能保证燃气供应量的增加。
当然,油改气的汽车还需要增加一个尾气分析仪,用于监测燃烧状态下燃料的燃烧情况,根据给出的数据,我们就可以把汽车调校到最合适的状态。
汽车油改气可以节约我们的用车成本,还可以降低尾气的排放,很多人都喜欢把自己的爱车进行改造。
但是根据2019年的新规,将停止在用机动车“油改气”,各地也不得再出台不符合法律法规的在用机动车“油改气”规定。
虽然只是征求意见稿,但是也能看出大方向的发展。其实,油改气汽车多出现在低端市场,中高端汽车很少出现这种情况。
相比于这种方式,相关管理部门更希望大家使用原厂出产的天然气车辆。
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