能保证正时系统稳定工作的就是我们平时说的正时皮带和正时链条,基本都是为正时系统服务。那么凯越正时皮带還是正时链条好呢,我们一块来看看。
正时皮带是由橡胶制成,噪音小、传动阻力小、传动惯性也小,能够提高发动机的动力性及加速性能,并且容易更換,使用周期长、故障率低且不易发生故障影响到汽车抛锚,但同样不可防止的有一部分缺点,如链条运转噪音大、传动阻力大、传动惯性也大,从必需角度来说添加了耗油,性能也有所下降。
而链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节约空间,整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成,其中液压涨紧器可自动调节涨紧力,使链条涨力始终如一,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命。
对厂家来说生产正时链条的成本要清楚高于正时皮带,并且因为链条基本都是终身免维护的,因而厂家这部分的后期效益也会相应下降。 从小伙伴的角度考虑,因为正时皮带使用周期的限制,小伙伴的后续保养成本会相应添加,而正时链条的寿命与发动机相似,因而无需做好更換,当然也就无需支付有关花费。
因而,假如从价钱方面和修理方便的角度来说的话,正式皮带性价比高于正时链条,但从使用周期和发展趋势来看,正时皮带正在逐渐被正时链条所取代。
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